xt1234

　　去年大众在天津的新变速器工厂正式奠基，型号为“DQ500”和“DQ380”的两款变速器将于2014年陆续在这里投产。两者之中的“DQ500”已经匹配在了海外版途观上，而国内车型依旧采用日本爱信6AT变速器。随着未来新基地的投产，上海大众途观将有望换装产自天津工厂的七速DSG双离合变速器。

　　途观将换装全新DSG变速箱 替代现款6AT



　　上海大众现款途观匹配的是来自于日本爱信的6速手自一体变速器，而为了与海外同步其将匹配7速DSG双离合变速箱。途观在换装新DSG变速器后燃油经济性会得到进一步提升，在与同级别车型的竞争将更具优势。



　　DQ500是目前全球唯一一款七速湿式横置双离合变速器，且将首次在德国本土以外的国家生产。性能方面，其最大可以承受发动机所输出的600牛米最大扭矩。值得注意的是，DQ500将在档位控制方面较DQ250有所调整，R档(倒车档)将由离合器2来控制，而7档则将带来更加出色的燃油经济性。

　　上海大众新款途观 有望于上海车展上市



　　上海大众途观将在今年4月份开幕的上海车展期间推出中期改款车型，新车在外观方面采用大众最新的设计风格，前大灯加入了LED光源。而在配置方面，新途观将配备XDS电子差速器锁、动态光线调整氙气大灯、车道辅助系统等，并且还会将自动泊车辅助系统升级为第二代。

　　大众新工厂奠基 将投产两款全新DSG变速器





　　去年8月底，大众新自动变速器工厂在天津市经济技术开发区正式奠基。大众汽车自动变速器(天津)有限公司初期产能为45万台/年，并计划于第二期和第三期扩大产能。在2014年，新型DSG双离合变速器将正式投产，型号为DQ500和DQ380。而在车型方面，大众在天津生产的新型双离合变速器将应用于大众、奥迪和斯柯达品牌的国产车型。

　　双离合变速器的优势毋庸置疑，而此次大众在华将投产的新款势必会在诸多方面进行升级优化。有了新变速器的支持，上海大众途观将为领先地位的巩固加上关键砝码。

happysee

还敢用DSG，不怕把途观的牌子砸掉。看来上海大众是要把DSG支持到底了。真是中国版皇帝的新衣。佩服佩服。

xcz1024

现在国内大众品牌1.8T以下的都用7速DSG

jyly2200

现在看见大众的什么双离合，什么TSI DSG黄金组合就倒胃口

drmfs

dsg不完美，不过开起来还是比较省油的。

superyu123

这款车还是好车,性能也不错,节油性也很好!值得推荐的一款

jbzng

等我有钱了一定要买个途观，不过现在是朗逸也满足了。

jsg_feng

大众是不是不想干了，315晚会已经曝光这款DSG变速箱问题，换这么扩大生产，不知道为什么。

laoniuxxx

315刚刚曝光，大众是要寻死吗。

bai322

顶风作案啊，怎么也得把这件事摆平再搞啊